Ontario : Volkswagen a annoncé lundi son intention de construire une importante usine de batteries pour véhicules électriques au Canada.
Le constructeur automobile européen a déclaré que le groupe Volkswagen et son entreprise de batteries PowerCo établiront leur première « giga usine » à l’étranger pour fabriquer des cellules de batterie à St. Thomas, dans le sud-ouest de l’Ontario. La production devrait démarrer en 2027.
L’année dernière, l’entreprise a signé un accord avec le gouvernement canadien pour travailler à l’identification de sites appropriés pour une telle installation au Canada. Il s’est également engagé à étudier les façons dont le Canada contribue aux chaînes d’approvisionnement des batteries de Volkswagen, y compris les matières premières et l’assemblage.
Le ministre du Développement économique de l’Ontario, Vic Fedeley, a déclaré que le Canada était passé de derrière le peloton dans le secteur de la fabrication de véhicules électriques à l’un des principaux acteurs de la chaîne d’approvisionnement des batteries avec une rapidité remarquable.
« (C’est) une décision incroyable, et je pense que Volkswagen a reconnu qu’ils voulaient être au milieu de tout cet écosystème électrique à batterie que nous avons construit en Ontario », a déclaré Fedeli.
Fedeli a déclaré que des chiffres tels que l’argent investi et les emplois créés seraient révélés dans une future annonce avec des représentants de Volkswagen.
La société a déclaré que le Canada offre des conditions idéales, notamment un approvisionnement intérieur en matières premières et un large accès à une électricité propre.
« Le Canada et l’Ontario sont des partenaires idéaux pour faire évoluer les entreprises de batteries et les emplois de l’économie verte, car nous partageons les mêmes valeurs de durabilité, de responsabilité et de collaboration », a déclaré Thomas Schmoll, président du conseil de surveillance de PowerCo SE dans un communiqué.
La province de l’Ontario a ouvert la voie le mois dernier à l’annonce, introduisant rapidement une ordonnance pour ajuster les limites municipales d’un « immense site » de 1 500 acres dans le sud-ouest de l’Ontario.
Fedeli a déclaré à l’époque que la parcelle de terrain chevauchait deux municipalités, mais qu’il était pratique pour une municipalité d’éliminer les défis bureaucratiques liés aux relations avec deux municipalités.
Le Canada a vu au moins 10 engagements majeurs liés aux véhicules électriques totalisant plus de 16 milliards de dollars canadiens (12 milliards de dollars américains) au cours des deux dernières années, alors que les gouvernements fédéral et provinciaux s’efforcent d’attirer des investissements dans le secteur.
