Cour européenne de justice (CJCE), France
Cour de justice de l’Union européenne (UE) Jeudi a rendu une décision rejetant l’appel précédemment Eutelsat Et le Viasat Contre l’autorisation du régulateur français, l’Arcep InmarsatRéseau aéronautique européen (EAN).
L’Arcep a donné à Inmarsat et à son partenaire d’exploitation Deutsche Telekom Accéder aux fréquences et permettre l’exploitation de composants terrestres complémentaires au service de communication en vol au-dessus de la France en 2018. Peu de temps après, Eutelsat et Viasat ont lancé un défi au Conseil d’État français en affirmant qu’Inmarsat utilisait un satellite mobile spectre qui a été accordé à des services plus conformes au service cellulaire.
Dans le jugement du 15 avril, La Cour de l’Union européenne a noté que les systèmes mobiles par satellite ne doivent pas nécessairement reposer fondamentalement, en termes de capacité des données transmises, sur la composante satellite de ce système. << Les dispositions pertinentes de la décision MSS, en ce qui concerne la capacité des données transmises, ne spécifient pas la relation entre la composante satellite d’un système mobile par satellite, d’une part, et la composante terrestre de ce système, d’autre part. main », a déclaré le tribunal.
L’avocat général d’Inmarsat, Brad Swan, s’est félicité de la décision et a indiqué que la plate-forme EAN était conforme aux règles applicables de l’Union européenne. « Inmarsat se félicite de la décision de la Cour européenne de justice de rejeter les arguments de nos concurrents visant à limiter le fonctionnement du réseau aérien européen », a déclaré Swan. « EAN est un atout pour l’Europe dans son ensemble et s’est avéré extrêmement populaire auprès des passagers et des compagnies aériennes. Inmarsat se réjouit de continuer à fournir au nombre rapidement croissant d’utilisateurs EAN une expérience de communication en vol de premier plan. »
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Colin Ward, vice-président et conseiller principal en litige de Viasat, a déclaré Via satellite La société continuera à poursuivre sa contestation judiciaire du mandat de l’Arcep lors de son retour devant les tribunaux au niveau national.
«Nous apprécions l’évaluation de la Cour européenne de justice (CJCE) du réseau aéronautique européen (EAN)», a déclaré Ward. « Il s’agit d’une question très complexe, qui nécessite une évaluation et un examen approfondis – à la fois à la Cour européenne de justice et au niveau national. Nous maintenons notre position selon laquelle l’EAN est illégal. Inmarsat a déployé un système mobile par satellite qui ne le fait pas. , en fait, dépendent de «l’utilisation réelle et spécifique des communications par satellite» – C’est un élément requis par la décision de la Cour européenne de justice aujourd’hui. Nous continuerons à faire valoir nos arguments devant les juridictions nationales et à suivre cette affaire jusqu’au fond sont terminés. »
