L’essence de votre voiture a commencé sa vie (faute d’un meilleur terme) il y a environ 360 millions d’années. C’était bien avant même que les premiers dinosaures ne parcourent la terre ; Malgré l’image populaire du concept-car, il est alimenté par l’explosion t-rexisIl s’agit en fait d’anciennes algues et de plancton. Compte tenu du temps qu’il a traîné jusqu’à présent, il nous semble particulièrement malchanceux de l’avoir si près de sa date de péremption.
Combien de temps faut-il pour que l’essence expire ?
C’est vrai : alors que les visions post-apocalyptiques du futur telles que Le dernier d’entre nous ou Mad Max Tout semble se passer dans des mondes où le gaz vieux de plusieurs années, voire de plusieurs décennies, est utilisable et précieux, et la réalité implique probablement moins de « sauter dans une Chevy abandonnée et de faire une escapade rapide » et plus « d’essayer vainement de démarrer le moteur en reniflant ». « L’une des odeurs les plus dégoûtantes que j’ai jamais senties.
« Gaz Faire Il a une durée de vie », a confirmé Matt Crisara dans un article récent pour Mécaniques populaires. « Laissé en sommeil dans le réservoir de votre voiture, il peut expirer en aussi peu que quatre semaines. »
Avec un stockage approprié, cela peut être quelque peu prolongé : « Vous pouvez vous attendre à n’importe où de trois à six mois avec du carburant qui a été stocké dans des bidons – dans de bonnes conditions », a expliqué Crisara, tandis que « les stabilisateurs de carburant peuvent améliorer la durée de conservation de n’importe où entre un à trois ans dans le meilleur des cas.
Pourquoi l’essence se gâte-t-elle ?
Pour comprendre les différentes façons dont votre carburant peut se détériorer, nous devons d’abord examiner ce qu’est réellement l’essence Il est – Ce n’est pas une tâche simple.
La substance que vous pompez dans le réservoir d’essence de votre voiture est une substance très différente du pétrole brut qui a été pompé du sol des centaines de millions d’années après la mort de cette algue. Certes, dans sa description la plus simple, c’est la même chose : c’est un mélange d’hydrocarbures de poids différents, qui peut être brûlé pour fournir de l’énergie.
Cependant, entre cela et la station-service, cela passe par des changements importants. Les hydrocarbures les plus lourds sont éjectés, laissant le carburant sous la forme d’un mélange de paraffines (alcanes), d’oléfines (alcènes) et de cycloalcanes (naphtènes); Les impuretés telles que le soufre sont éliminées lors du processus de raffinage; Des substances telles que l’éthanol, des agents antirouille et d’autres choses conçues pour améliorer les performances du véhicule sont ajoutées.
Ce sont certains de ces additifs qui peuvent causer un type de problème avec les gaz résiduels. L’éthanol, pour commencer : c’est mis dans le mélange merci Indice d’octane élevéainsi que sa supposée capacité à léger Réduire l’empreinte carbone de votre voiture qui consomme des carburants fossiles. Cependant, ils sont également hydrophiles – ils aiment se lier à l’eau – et cela peut causer des problèmes majeurs pour votre voiture.
« S’il y a de l’éthanol dans votre essence, il peut commencer à absorber la vapeur d’eau de l’air et à la mettre dans l’essence », a déclaré l’ingénieur chimiste Richard Stanley. la science en direct. « Vous ne voulez pas d’eau dans votre moteur, car cela commence à corroder le système. »
Ensuite, il y a les oléfines. Parce que les hydrocarbures ont une double liaison entre deux atomes de carbone, ces molécules sont particulièrement vulnérables à un processus appelé oxydation – elles commencent à réagir avec l’oxygène de l’air, créant une substance dure semblable à de la gomme qui peut endommager votre moteur.
« Une fois [the bad gasoline] Pénètre dans le pipeline, cette gomme peut se détacher […] Et peut-être [it will] Ne bloquez pas complètement la conduite de gaz, mais cela pourrait [it will] James Speight, consultant indépendant en carburant et environnement et auteur de plus de 100 livres et articles sur le raffinage et le traitement du pétrole, a déclaré à Live Science.
« On pourrait presque dire que la saleté des conduites de gaz est comme un durcissement des artères », a-t-il ajouté, comparant le pick-up de votre voiture à l’accumulation de dépôts de cholestérol dans les artères du corps.
Ce n’est pas la seule façon dont l’essence se gâte. Étant donné que le carburant se compose uniquement des hydrocarbures les plus légers du pétrole brut, qui sont généralement entièrement constitués de ces chaînes de 12 atomes de carbone ou moins, le laisser trop longtemps peut en fait provoquer l’évaporation de certaines de ces molécules. Cela peut être particulièrement problématique si vous essayez de faire fonctionner votre voiture en été avec l’essence qui est dans le réservoir depuis l’hiver, a conseillé Speight : Compagnies pétrolières changer le mélange d’hydrocarbures dans l’essence de saison en saison, afin de mieux affronter les températures chaudes ou froides – et le carburant d’hiver est plus susceptible de s’évaporer que son équivalent d’été.
« Si vous laissez l’essence seule, avec le temps […] « Cela ne fonctionne tout simplement pas comme vous le pensez », a déclaré Stanley à Live Science.
L’essence, dit-il, est « comme le vin. Une fois que vous la sortez de la bouteille, elle commence à se gâter ».
Que faites-vous si votre essence est périmée ?
Alors elle décide d’aller faire un tour en voiture, seulement pour rencontrer un réservoir plein de boue orange boueuse qui sent comme – selon les mots de Crisara – « une vieille chaussette de sport qui a été trempée dans du lait et laissée pourrir pendant des années ». Qu’est ce que tu fais?
Selon la société britannique de services automobiles The RAC, cela dépend du niveau de remplissage de votre réservoir de carburant. « Si votre réservoir est plein de vieux carburant (surtout de vieux gasoil), faites-le vidanger par un garage ou par un service mobile professionnel », Ils conseillent.
Si vous travaillez sur un peu moins, vous pouvez avoir une option moins chère. Si vous avez un doute sur votre essence [aka gasoline] ou du diesel périmé, le meilleur conseil est d’essayer du carburant frais provenant d’une station-service. »
Bien sûr, la meilleure tactique consiste à stocker le gaz de manière à augmenter sa durée de conservation. « Les principaux ennemis du stockage de carburant sont l’oxygène, l’eau et la chaleur », a déclaré William Northrup, professeur de génie mécanique à l’Université du Minnesota, à Popular Mechanics. Réduire l’impact de ces effets en particulier.
À cette fin, c’est une bonne idée de stocker le gaz dans un récipient assez plein, a conseillé Northrop : « Certains des composants volatils s’évaporent », a-t-il expliqué, « mais une fois que la concentration de ces composants volatils devient suffisamment élevée dans la vapeur, ils ne veulent plus s’évaporer car ils créent un équilibre. » entre la phase vapeur et la concentration liquide.
Plus important qu’un conteneur plein est l’environnement qui l’entoure. Gardez tout gaz que vous stockez quelque part avec une température constante et une faible humidité, conseille Northrop – et rappelez-vous : de par sa nature même, l’essence est vraiment Pas quelque chose que vous voulez traiter à la légère.
« N’oubliez pas que le benzène est très volatil », a déclaré Speight à Live Science. « Cela ne vaut pas la peine d’essayer d’accumuler de grandes quantités. Cela ne peut que causer des problèmes. »
Il a ajouté : « Tout ce qui rend l’essence plus volatile que la normale affecte l’essence » – en plaisantant que « par une chaude journée… [that can include] Regarder les choses du mauvais côté.
