Les compagnies aériennes sont plus préoccupées par les dangers de survoler des zones de conflit après deux accidents mortels ces dernières années.
Les principales compagnies aériennes ont détourné leurs vols pour éviter l’espace aérien afghan après que les talibans ont pris le contrôle du palais présidentiel à Kaboul, alors que les forces dirigées par les États-Unis partaient et que les pays occidentaux se précipitaient pour évacuer leurs citoyens.
United Airlines, British Airways et Virgin Atlantic ont déclaré ne pas utiliser l’espace aérien du pays.
Une porte-parole de United a déclaré que le changement avait affecté de nombreux vols de la compagnie aérienne des États-Unis vers l’Inde.
Le tracker de vol FlightRadar24 a montré un petit nombre de vols commerciaux au-dessus de l’Afghanistan à 03h00 GMT lundi alors que de nombreux avions survolaient le Pakistan et l’Iran voisins.
Les compagnies aériennes et les gouvernements ont accordé plus d’attention aux dangers de survoler des zones de conflit ces dernières années après deux incidents mortels de missiles sol-air.
Un avion de Malaysia Airlines a été abattu au-dessus de l’est de l’Ukraine en 2014, tuant les 298 personnes à bord, et l’armée iranienne a également abattu un avion d’Ukraine International Airlines en 2020, tuant les 176 personnes à bord et son équipage.
La Federal Aviation Administration des États-Unis a imposé en juillet de nouvelles restrictions sur les vols vers l’Afghanistan aux compagnies aériennes américaines et à d’autres opérateurs américains.
La Federal Aviation Administration a déclaré que les vols à moins de 26 000 pieds sont interdits dans la FIR de Kaboul, qui couvre en grande partie l’Afghanistan, à moins d’opérer à l’intérieur et à l’extérieur de l’aéroport international Hamid Karzai, citant le danger « présenté par les activités extrémiste/militante ».
Les restrictions ne s’appliquent pas aux opérations militaires américaines.
D’autres pays, dont le Canada, la Grande-Bretagne, l’Allemagne et la France, ont conseillé aux compagnies aériennes de maintenir au moins 25 000 pieds d’altitude au-dessus de l’Afghanistan, selon le site Web Safe Airspace, qui suit ces avertissements.
Korean Air a déclaré que certains de ses vols cargo utilisaient l’espace aérien afghan, bien que ses vols de passagers ne l’étaient pas.
« En raison de la situation en Afghanistan, nous effectuons des vols cargo à des altitudes plus élevées », a déclaré un porte-parole de la compagnie. « Nous suivons la situation de près et prévoyons de revoir le changement de nos voies si nécessaire. »
Taiwan Airlines a déclaré qu’elle surveillait la situation et ajusterait les trajectoires de vol si nécessaire conformément aux réglementations de l’espace aérien des États-Unis et de l’Union européenne. Il n’est pas entré dans les détails.
Les vols commerciaux qui devaient atterrir en Afghanistan ont également été affectés par le chaos au sol. Emirates Airlines a déclaré sur son site Internet qu’Emirates Airlines avait suspendu ses vols vers la capitale afghane, Kaboul, jusqu’à nouvel ordre.
