Dans Chrome OS, le navigateur et le système d’exploitation sont étroitement liés. Google ne peut pas mettre à jour un composant sans l’autre, ce qui rend le développement compliqué. La société cherche à changer cela en introduisant une version distincte de Chrome (appelée «Lacrosse»), qui pourrait simplifier les processus pour les développeurs et prolonger la durée de vie des Chromebooks. De nouvelles preuves suggèrent que Google se rapproche progressivement du test public de La Crosse.
Histoire de Chrome A trouvé une fonctionnalité en cours de développement dans Chrome Gerrit Ajoute une balise qui permet à Google de modifier le navigateur principal sur Chrome OS. L’une des modifications les plus récentes apportées au code explique exactement ce à quoi elle est destinée:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Le drapeau ne fonctionnera que lorsque Lacros Browser est activé, ce qui signifie que les tests visent uniquement à faire de la version séparée de Chrome la nouvelle version par défaut. Il n’est pas clair si les utilisateurs verront l’interrupteur à bascule pour effectuer eux-mêmes le changement ou s’ils devront se déplacer à un moment donné avec ou sans leur collaboration. Étant donné que la science n’a pas encore été publiée dans Chrome Canary, le changement est encore au moins dans quelques mois, et Google aura presque certainement plus à partager sur le sujet bien avant d’apporter des changements aussi fondamentaux au système d’exploitation.
Alors que c’était déjà clair Google travaille sur l’intégration Lacros Avec Chrome OS, c’est une preuve supplémentaire que l’entreprise fait de grands progrès vers son objectif de séparer le navigateur du système d’exploitation. Nous supposons que la décision de Google est de protéger les Chromebooks au-delà de leur durée de vie utile, mais Lacros pourrait également contribuer à simplifier le développement, sans nécessairement prolonger la durée de vie des Chromebooks. Cela dit, nous espérons cet aspect, d’autant plus que de nombreuses écoles achètent des Chromebooks plus anciens et moins chers qui approchent de la fin de leur vie utile et se transforment rapidement en cauchemars de sécurité.