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Le Falcon Heavy de SpaceX – un grand véhicule à trois essieux qui est la fusée opérationnelle la plus puissante au monde – est revenu dans le ciel mardi pour la première fois depuis la mi-2019.
Le missile a été tiré sur 9 h 41 HE Du Kennedy Space Center de la NASA en Floride, pour transporter des satellites dans l’espace pour l’armée américaine dans le cadre d’une mission secrète baptisée USSF-44.
Le Falcon Heavy a fait ses débuts en 2018 en grande pompe en tant que PDG de SpaceX, Elon Musk Élu pour lancer un Tesla Roadster personnel En tant que charge utile de test au lancement. La voiture toujours dans l’espaceemprunte une trajectoire rectangulaire autour du soleil qui oscille jusqu’à la trajectoire orbitale de Mars.
Depuis cette première mission de test, SpaceX n’a lancé que deux autres missions Falcon Heavy, toutes deux en 2019. L’une d’elles a envoyé un Énorme service de télévision et de téléphone par satellite en orbite pour Arabsat basé en Arabie saoudite, et l’autre a livré un lot de satellites expérimentaux aux États-Unis Ministère de la Défense.
Mais la fusée n’a pas été lancée depuis 2019, car la grande majorité des missions SpaceX ne nécessitent pas de multiplicateur de puissance de la part du Falcon Heavy. D’autre part, la fusée Falcon 9, l’épine dorsale de SpaceX, a lancé près de 50 missions jusqu’à présent cette seule année.
À chaque lancement de Falcon Heavy, la fusée offre un spectacle spectaculaire au sol.
Après la mission de mardi, la société n’a tenté de récupérer que deux des propulseurs du premier étage du Falcon Heavy – de longs bâtons blancs attachés ensemble pour donner à la fusée sa puissance accrue au décollage.
Comme prévu, le propulseur central a été laissé couler dans l’océan, où il restera, car il n’avait pas assez de carburant pour diriger son vol de retour, selon nouvelle version Du Commandement des systèmes spatiaux de l’armée américaine.
Cependant, les deux propulseurs latéraux ont effectué leur atterrissage simultané sur des plates-formes terrestres près de la côte de la Floride.
Dans le passé, SpaceX a tenté de remettre les trois propulseurs de la fusée sur les aires d’atterrissage terrestres et maritimes afin qu’ils puissent être remis à neuf et réutilisés pour de futures missions. Il le fait pour réduire les coûts du travail. L’entreprise n’a pas encore réussi à récupérer les trois, bien qu’ils se soient rapprochés. Les deux boosters latéraux ont effectué une identification précise, un atterrissage simultané sur des plates-formes au sol après la mission d’avril 2019, et le booster central a atterri sur le bateau de croisière. mais alors, Il a été jeté à la mer par les vagues puissantes.
Bien que la Falcon Heavy soit la fusée opérationnelle la plus puissante au monde, il existe deux énormes fusées Attendre dans les coulisses revendiquer ce titre.
La fusée Space Launch System de la NASA, ou SLS, devrait actuellement tenter de se lancer Lancement inaugural plus tard en novembre Pour envoyer la mission sans pilote Artemis 1 autour de la lune, elle se trouve dans le bâtiment d’assemblage de véhicules de grande hauteur du Kennedy Space Center, situé à quelques kilomètres de la rampe de lancement où le Falcon Heavy partira pour le vol.
Alors que le Falcon Heavy donne environ cinq millions de livres de poussée, le SLS devrait retarder autant 8,8 millions de livres de poussée 15% de poussée en plus que les fusées Saturn V qui ont propulsé les alunissages au milieu du XXe siècle.
De l’autre côté de la côte du Golfe, dans les installations expérimentales de SpaceX dans le sud du Texas, la société en est aux dernières étapes de la préparation de la première tentative de lancement orbital de son vaisseau spatial Starship et de sa fusée lourde. Bien que le vol d’essai soit encore En attente de l’approbation finale Du côté des régulateurs fédéraux, le voyage pourrait avoir lieu avant la fin de l’année.
Le système Starship devrait surpasser largement le SLS et le Falcon Heavy. Le prochain booster Super Heavy, conçu pour catapulter le vaisseau spatial Starship dans l’espace, devrait être reporté. 17 millions de livres de poussée solitude.
Le SLS et la fusée Starship de SpaceX font partie intégrante de la NASA Plans pour renvoyer les astronautes à la surface de la lune Pour la première fois depuis un demi-siècle.
SpaceX a également sa propre vision ambitieuse pour Starship : transporter des personnes et des marchandises vers Mars dans l’espoir d’y établir un jour un établissement humain permanent.
Il n’y a pas beaucoup d’informations accessibles au public sur la mission USSF-44. Dans un communiqué de presse, seul le Commandement des systèmes spatiaux de l’armée américaine a déclaré que le lancement mettra plusieurs satellites en orbite au nom de la Delta Prototyping and Innovation Corporation du Commandement des systèmes spatiaux, qui se concentre sur le développement rapide de la technologie spatiale en ce qui concerne Suivi d’objets dans l’espace et de nombreuses autres activités.
Space System Command a refusé de fournir des informations supplémentaires sur la mission lors de l’accès par e-mail. Elle a renvoyé les questions au bureau du secrétaire de l’armée de l’air, qui a également refusé de commenter.
L’un des principaux moteurs de l’économie nationale des missiles est l’armée américaine, offrant des contrats de lancement lucratifs convoités par des sociétés de lancement privées, notamment SpaceX et Le principal concurrent de la régionUnited Launch Alliance, une opération conjointe de Boeing et Lockheed Martin.
