La France fait pression pour une réglementation des jets privés au niveau de l’UE

Un avion d’Air France atterrit à l’aéroport Charles de Gaulle de Roissy, près de Paris, le 26 août 2018. REUTERS/Christian Hartmann

PARIS (Reuters) – La France consulte ses partenaires de l’Union européenne sur les moyens de réglementer les émissions des jets privés, après que l’entrée et la sortie de milliardaires français à bord d’avions consommant du carburant ont provoqué une controverse politique au cours de l’été.

Alors qu’une interdiction totale n’est pas à l’ordre du jour, le porte-parole du gouvernement Olivier Veran a déclaré mardi que si le gouvernement promeut des habitudes de consommation d’énergie plus « sobres », réglementer les jets privés enverra le message que les mêmes règles s’appliquent à tout le monde.

Plusieurs comptes Twitter qui suivent les vols en jet privé de milliardaires français ont récemment fait leur apparition, provoquant l’indignation du public face aux émissions des jets privés des riches alors que les gens ordinaires sont invités à économiser de l’énergie.

Le compte révolutionnaire « I Fly Bernard » suit chaque mouvement d’un avion appartenant à Bernard Arnault, PDG du géant du luxe LVMH (LVMH.PA) et l’un des hommes les plus riches du monde.

« Les avions privés ont une valeur symbolique », a déclaré Ferran à la radio France Inter.

« On peut comprendre que les Français qui ont réduit leur consommation d’énergie puissent se blesser lorsque certains de leurs concitoyens utilisent un jet privé pour se rendre d’un endroit à un autre alors même que dans la plupart des cas les jets privés sont utilisés en entreprise », a-t-il déclaré.

C’est pourquoi le ministre des Transports, Clément Bion, a suggéré que les ministres européens examinent « des moyens de compenser les émissions de dioxyde de carbone » sur les vols en jet privé, a déclaré Ferran.

Au cours du week-end, Beon a déclaré au journal Le Parisien qu’il serait préférable d’agir au niveau européen « pour avoir les mêmes règles et une plus grande influence ».

Les ministres européens des transports doivent se réunir le mois prochain.

« On ne peut pas tolérer que certaines personnes brûlent avec quelques vols pendant 50 ans dans la consommation (d’énergie) du Français moyen », a déclaré mardi à la radio RMC le chef du Parti vert français Julien Bayot, qui soutient une interdiction totale.

(Reportage de Dominic Vidalon). Montage par Michelle Rose et Angus McSwan

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