PHOTO DE DOSSIER: Kai Havertz de Chelsea le 29 mai 2021 célèbre après avoir remporté la Ligue des champions via Reuters / David Ramos.
L’attaquant de Chelsea, Kai Havertz, a déclaré qu’il paierait ses frais de voyage pour assister à des matchs à l’extérieur, alors que le club de Premier League a du mal à fonctionner sous les restrictions gouvernementales qui ont affecté ses dépenses.
Le gouvernement britannique a sanctionné le propriétaire russe de Chelsea, Roman Abramovich, et le club opère actuellement sous une licence spéciale.
« Je paierai, pas de problème. Ce n’est pas grave pour nous », a déclaré Havertz aux journalistes mardi alors que le quart de finale de la FA Cup se profile à Middlesbrough, trois jours après son déplacement à Lille en Ligue des champions.
« Pour nous, venir aux Jeux, c’est la chose la plus importante. Je pense qu’il y a beaucoup de choses difficiles dans le monde en ce moment si nous devons prendre le train ou le bus pour le match aller. Pas de problème.
« Ce n’est pas facile. Je pense qu’il n’y a jamais eu une telle situation à Chelsea auparavant, donc c’est un peu étrange, mais nous sommes des professionnels et parfois des situations comme celle-ci peuvent arriver. »
Tuchel a déclaré que les champions d’Europe devaient ajuster le nombre de membres du personnel voyageant et séjournant à Lille, où ils joueront mercredi le match retour de la Ligue des champions en huitièmes de finale.
L’entraîneur allemand a ajouté que la nécessité de voyager en avion n’est pas une question de « luxe et de vitalité », mais plutôt d’arriver frais pour jouer des matchs dans un emploi du temps chargé.
« C’est juste un niveau professionnel pour le sport, où nous jouons pendant deux jours entre les matches avec notre adversaire et pendant quatre jours entre les matches. Et nous arrivons avec les chances de blessure », a déclaré Tuchel.
Il vaut donc mieux venir en avion qu’en bus.
Chelsea a également demandé que le match à Middlesbrough se joue à huis clos pour « l’intégrité sportive » car ils ne sont pas en mesure de vendre des billets en raison des restrictions de licence du gouvernement.
