PricewaterhouseCoopers a déclaré dans son rapport « Qatar Economy Watch » que l’expansion du gaz naturel liquéfié au Qatar répondra à la demande mondiale croissante d’énergie plus propre.
La production de gaz au Qatar est l’une des moins émettrices de carbone au monde et continuera de baisser en raison de la stratégie de Qatar Petroleum (QP), annoncée en janvier, qui comprend la réduction des fuites de méthane, l’utilisation de l’énergie solaire pour les opérations et l’amélioration de la capture et du stockage du carbone. . Il a souligné.
Dans le cadre de ces efforts, le Qatar a été l’un des cinq membres fondateurs en avril 2021 du Net Zero Producers’ Forum, avec les États-Unis et l’Arabie saoudite. Cet engagement à réduire l’intensité de la production renforcera l’avantage concurrentiel du Qatar par rapport aux autres producteurs de GNL.
Qatar Petroleum a signé, pour la première fois au niveau mondial en septembre 2020, un contrat de GNL avec Singapour qui inclut la déclaration des émissions de gaz à effet de serre de la tête de puits à la livraison. Il s’agissait d’un premier pas vers un avenir dans lequel les taxes sur le carbone ou d’autres mécanismes pourraient profiter à des producteurs moins intensifs comme le Qatar.
PwC a déclaré : « La combinaison de l’amélioration des perspectives de demande de GNL avec des retards dans la nouvelle offre en raison de la faiblesse des bilans des sociétés privées d’hydrocarbures en fait un moment idéal pour le Qatar pour aller de l’avant avec l’expansion. En février 2021, Qatar Petroleum a reçu le contrat majeur pour la construction de quatre terminaux Nouvel approvisionnement en GNL pour étendre le champ nord-est Le nouvel approvisionnement commencera par phases de 2025 à 2027 et Qatar Petroleum prévoit d’exploiter deux trains supplémentaires prochainement.
« Qatar Petroleum pourrait envisager une nouvelle expansion à l’avenir, ce qui est logique étant donné que les réserves du champ nord sont suffisantes pour environ trois siècles de production aux niveaux actuels, alors que l’économie mondiale devrait être complètement neutre en carbone d’ici la fin de cette période. siècle. »
Le rapport a déclaré: «Le financement du projet, qui devrait coûter environ 43 milliards de dollars pour les six trains, bénéficiera de l’environnement de taux d’intérêt bas, ce qui permettra à Qatar Petroleum de financer une partie importante des dépenses en capital grâce à de faibles obligations de coût ainsi que des apports en fonds propres des partenaires du projet. Des offres d’achat d’actions ont été reçues de six grandes compagnies pétrolières en mai 2021, et des discussions sont en cours pour que les clients, y compris en Chine, acquièrent des participations plus petites.
Les six nouveaux trains augmenteront la production de GNL du Qatar de près des deux tiers et augmenteront sa production de sous-produits de valeur, notamment le condensat, les liquides de gaz naturel, l’éthane et l’hélium. Cela permettra aux dépenses publiques en cours de stimuler l’économie ainsi que les réserves de la Qatar Investment Authority. Les travaux sur le projet rebondiront rapidement au cours des prochaines années, donnant un élan majeur à la reprise post-Covid-19, en particulier pour le secteur de la construction et les entreprises fournissant le projet en biens et services. PwC a indiqué que les prix de l’énergie sont revenus aux niveaux d’avant Covid-19 et pourraient montrer une force soutenue pendant plusieurs années. Cela est dû à une forte réduction des dépenses d’investissement des sociétés pétrolières et gazières, ce qui pourrait entraîner des contraintes d’approvisionnement, en fonction de la vigueur de la reprise de la demande et de la rapidité avec laquelle l’OPEP+ réduit la production.
S’exprimant lors du Forum économique du Qatar en juin, les PDG d’ExxonMobil, Shell et Total Energies, ainsi que le ministre d’État du Qatar chargé des Affaires énergétiques, Son Excellence Saad bin Sherida Al Kaabi, ont averti qu’un manque d’investissement pourrait faire grimper les prix du pétrole jusqu’à 100 $. . « Particulièrement important pour le Qatar est le fait qu’une multitude de grands projets de GNL ont été reportés ou annulés en raison de la baisse des budgets d’investissement et des préoccupations concernant les prix à long terme, réduisant la concurrence pour de nouvelles capacités à générer à partir de sa zone d’expansion nord. .
« Dans le même temps, l’accent a été mis de plus en plus sur les engagements mondiaux pour lutter contre le changement climatique et répondre aux préoccupations environnementales, sociales et de gouvernance, comme l’engagement de la Chine d’atteindre zéro émission nette en 2060. Les défenseurs de la durabilité trouvent un élan en capitalisant sur les gouvernements » volonté de prendre des mesures décisives contre Covid-19 comme précédent pour une action plus forte sur le changement climatique, y compris un engagement de l’administration Biden à « reconstruire mieux ». carburant de transition, a déclaré PwC.
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Expansion du GNL au Qatar à faibles émissions de carbone pour répondre à la demande mondiale croissante d’énergie plus propre : PricewaterhouseCoopers
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