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COTA, Interlagos de retour sur le calendrier 2024 du WEC – Sportscar365

COTA, Interlagos de retour sur le calendrier 2024 du WEC – Sportscar365

Photo : Joao Philip/WEC

Le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA reviendra sur le Circuit des Amériques et à Interlagos, tandis que Monza a été remplacé par Imola dans le calendrier 2024.

Annoncée vendredi lors de la conférence de presse de l’ACO au Mans, la 12e saison du Championnat du monde visitera huit pays sur quatre continents.

COTA, qui continue sur le calendrier en 2020, remplacera Sebring International Raceway en tant que tournée américaine dans un mouvement largement attendu, avec une date du 1er septembre.

Lone Star précédera Le Mans, les Six Heures de Sao Paulo le 14 juillet, marquant le retour du WEC en Amérique du Sud pour la première fois depuis 2014.

Comme annoncé précédemment, le Qatar ouvrira la saison avec le prologue du 24 au 25 février et la nouvelle saison de 1812 km du Qatar, du nom de la fête nationale du pays, le 2 mars.

La durée de la course sur le Circuit International de Losail, après sa rénovation, est de dix heures maximum. Il s’agissait initialement des 6 Heures du Qatar en décembre dernier.

Pendant ce temps, Imola accueillera la deuxième manche de la saison le 21 avril, un événement qui va à l’encontre de la course prévue du championnat IMSA WeatherTech SportsCar à Long Beach.

L’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari a remplacé l’Autodromo Nazionale Monza comme manche italienne, avec une date de transition à partir de juillet.

Le Circuit de Spa-Francorchamps, qui a récemment signé un contrat de cinq ans, organisera sa troisième course de la saison le 11 mai, le même week-end que le Nurburgring 24.

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La 101e édition des 24 Heures du Mans aura lieu les 15 et 16 juin, suivie du retour d’Interlagos et de COTA.

La saison se termine respectivement aux 6 Heures de Fuji et aux 8 Heures de Bahreïn mi-septembre et début novembre.

Le PDG du WEC, Frederic Lecoin, a déclaré : « Le calendrier FIA WEC 2024 est un mélange de sites de sport automobile traditionnels et de marchés clés qui sont importants pour nos constructeurs, nos principales parties prenantes et nos partenaires.

« C’est toujours un défi de trouver le bon équilibre, mais avec quatre nouveaux sites, dont deux nouveaux pour le WEC, plus quatre courses bien établies, nous avons créé un bon mélange d’ancien et de nouveau.

« Huit courses dans cinq régions différentes apporteront notre série à un public plus large, tout en créant une dynamique tout au long de l’année.

« L’annonce d’aujourd’hui est une nouvelle indication de l’avenir très prometteur du Conseil mondial de l’énergie. »
Le président de l’ACO, Pierre Fillon, a ajouté : « La saison 2024 du FIA WEC s’annonce plus importante que jamais. Un nombre record d’engagés dans la catégorie Hypercar et un calendrier de huit courses sur de nombreux circuits impressionnants offrent des perspectives intéressantes.

Les pilotes contrôleront quatre nouvelles pistes, c’est un beau défi !

« Cela me fait grand plaisir de voir que le calendrier reflète le renouveau de notre discipline et je suis reconnaissant envers tous les circuits qui accueilleront des courses au cours de la saison tant attendue. »

Calendrier du Championnat du Monde d’Endurance FIA ​​2024 :
24-25 février – Introduction (Qatar)
2 mars – 1812 km de diamètre
21 avril – 6 Heures d’Imola
11 mai – 6 heures de Spa-Francorchamps
15-16 juin – 24 Heures du Mans
14 juillet – 6 heures à Sao Paulo
1er septembre – Lone Star Le Mans (KOTA)
15 septembre – 6 heures de Fuji
2 – 8 heures de Bahreïn

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Jean Dagues Il est le fondateur et rédacteur en chef de Sportscar365. Dagys a passé huit ans en tant que correspondant de sport automobile pour FOXSports.com et la chaîne SPEED et a contribué à de nombreuses autres publications de sport automobile à travers le monde. Contacter John


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