French Navy SEAL Clarice Kremer, qui a perdu son parrainage quelques mois seulement après avoir donné naissance à sa fille, a repris le chemin du Vendée Globe 2024, avec à son bord le Britannique Alex Thompson et un nouveau partenaire.
« Je n’étais pas sûr que cela se passerait ainsi il y a quelques mois », a déclaré Kramer à Reuters lors d’un entretien avec Thompson, ajoutant qu’en quelques semaines, elle avait un bateau, une équipe et le groupe français de cosmétiques L’Occitane N.V. La Provence comme mécène. Kremer, qui a établi en 2021 le record d’un seul tour sans escale par une femme, a été abandonnée en janvier par la Banque Populaire qui craignait que de nouvelles règles de qualification ne lui permettent de prendre le départ de la course.
« C’est tout un défi de revenir d’une charge, donc j’ai beaucoup à faire », a déclaré Cramer, 33 ans, à propos de la préparation de sa première course en plein air prévue, le Fastnet fin juillet. La Vendée de 24 000 milles, surnommée l’Everest de la voile, est l’un des rares événements sportifs où les femmes rivalisent avec les hommes.
Thompson, 49 ans, dont le meilleur résultat dans la course dominée par les Français est arrivé deuxième, a déclaré que L’Occitane s’était avéré être un « sauveur » et contribuerait à rendre la voile plus équitable. Cramer a déclaré qu’elle avait hâte de naviguer avec Thompson pour la première fois sur son bateau nouvellement acquis, qui a terminé deuxième de la Vendée en 2021 et qui, selon Thompson, a coûté « un peu moins » de 5 millions d’euros (5,5 millions de dollars).
« Clarice mérite exactement ce qu’elle a jamais eu, sinon plus… C’est ce qui nous tient le plus à coeur… Qu’elle sorte et prouve qu’elle peut faire ce travail, elle peut être maman et elle peut être une athlète et elle peut être incroyable. » Dans les deux cas », a déclaré Thompson. (1 $ = 0,9132 euros)
(Cette histoire n’a pas été éditée par l’équipe de Devdiscourse et a été automatiquement générée à partir d’un flux syndiqué.)
