Crédit Air France
Air France-KLM a confirmé sa commande de quatre A350F cargos, avec une option pour quatre autres.
La confirmation fait suite à une lettre d’intention signée en décembre et un porte-parole d’Air France a déclaré que les quatre cargos seraient stationnés à l’aéroport Paris Charles de Gaulle.
Airbus affirme que l’A350F est « le seul véritable avion cargo de nouvelle génération », car il répond déjà au CO de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI)2 Normes devant être introduites en 2028.
Selon Air France-KLM, l’A350F offre trois tonnes de charge utile de plus que les deux cargos B777 exploités par la compagnie aérienne, une augmentation de 11% du volume, ainsi qu’une amélioration de l’efficacité de 15% – la raison pour laquelle le groupe aérien s’est transformé en cargo société de lancement partenaire du navire.
Un porte-parole du transporteur a déclaré qu’il utilisait déjà la version passagers de l’A350, ce qui signifie que des synergies de maintenance pourraient être réalisées.
« La version passagers de l’A350 a joué un rôle déterminant dans l’amélioration de nos performances économiques et environnementales », a déclaré Benjamin Smith, PDG d’Air France-KLM, ajoutant que le cargo « va considérablement augmenter notre capacité et nous donner les moyens de continuer à fournir le meilleur service à nos clients du monde entier.
Air France-KLM n’a pas confirmé s’il existe un délai pour convertir ses quatre options en commandes confirmées.
