Paris: Penché sur la table de la salle à manger, met la touche finale à un char miniature de la Seconde Guerre mondiale. Profondément concentré, il maintient une main ferme tout en s’efforçant de rendre le modèle miniature en plastique aussi réaliste que possible.
Ce faisant, Maxime Fanny – le mari et le père enfermés sur le coronavirus avec sa famille en Belgique – a le sentiment que le cauchemar constant du monde extérieur est flou.
« C’est une évasion. Lorsque vous construisez un décor ou une scène, vous vous y impliquez vraiment », dit Fanoy. « Tout le reste perd de son importance, et dans le contexte actuel, c’est une réelle aide. »
Rajeuni par les quarantaines et les verrouillages, le passe-temps à l’ancienne de créer des mondes miniatures en assemblant et en décorant des modèles miniatures ou en faisant rouler des trains miniatures sur des voies miniatures connaît un renouveau – le traitement cosmétique contre le blues épidémique.
Les ventes sont en plein essor alors que les familles évitées gardent leur vie sociale occupée et les esprits oisifs en fabriquant des modèles et en feuilletant des trains. La marque britannique Airfix a assisté à une course sur des kits en plastique pour Spitfires, l’avion de combat emblématique de la Seconde Guerre mondiale.
Hornby, qui possède Airfix et fabrique également une gamme de modèles de trains et de voitures sous d’autres marques, redevient rentable à mesure que les ventes augmentent.
Les plaisirs analogiques du collage, du dessin, de l’épinglage et du gribouillage éloignent également certains membres de la génération numérique de leurs écrans. Les adolescents découvrent l’erreur de modélisation des parents et des grands-parents qui se retrouvent soudainement avec le temps à se livrer à des passe-temps que beaucoup sont trop occupés depuis l’enfance.
En France, Guy Weren, un retraité de 70 ans, dit que les rénovations qu’il a effectuées pendant le verrouillage d’un train miniature qui prenait de la poussière dans son grenier l’ont aidé à se connecter avec ses petits-enfants du jeu vidéo, les tirant « du monde virtuel vers réalité. »
Lors d’une visite alors que l’école n’était pas à l’école, le jeune de 16 ans a dit: « Allez, grand-père, allons voir les trains et faisons-les rouler. » Nous les avons donc tous réunis et avons fait des choses ensemble », dit Wern. Cela rassemble les générations, et cela ne peut qu’être bénéfique. «
Il a donc révisé des locomotives à l’échelle HO et des wagons de chemin de fer hérités de son beau-père et réparé la pièce où il a l’intention de les faire fonctionner comme la voie en U qu’il conçoit. L’activité a aidé Weren, ancien enseignant et conseiller municipal, à se débarrasser de l’épidémie et de ses inquiétudes.
«Vous remplissez votre temps et oubliez ce qui se passe autour de vous», dit-il. « Allumer la radio ou la télévision, c’est comme frapper un club, car ils parlent systématiquement du virus et des malheurs qu’il a causés. … Avoir un passe-temps me permet de penser à autre chose. »
Les fabricants ont eu du mal à faire face à la montée en flèche de l’intérêt mondial. Le PDG de Hornby, Lyndon Davis, a déclaré qu’il avait été contraint d’expédier 10000 ensembles d’équipements Spitfire d’une usine en Inde lorsque les stocks d’Airfix se sont épuisés pour la première fois en 71 ans d’histoire de la société.
«Ce que vous ne voulez pas de vos enfants et petits-enfants, c’est qu’ils sont assis à regarder la télévision ou à regarder les téléphones tout le temps. Cette épidémie a réuni des familles à la maison», dit-il. « Ils ont utilisé les types de produits que nous fabriquions pour essayer d’oublier ce qui se passait dans le monde extérieur. »
Un autre fabricant britannique, Peco, a embauché du personnel supplémentaire pour répondre à la demande croissante – 50% sur certains marchés – pour ses miniatures, chenilles et accessoires.
«Cela se passe partout: nos marchés au Royaume-Uni, en Europe, en Australie, en Amérique du Nord et en Chine», déclare Steve Hines, directeur des ventes. « Les gens profitent beaucoup plus de leur temps libre, de leur temps libre et du temps qu’ils passent à la maison pour traiter l’ennui, surmonter l’isolement et faire quelque chose de créatif. »
En Belgique, Fanny se qualifie de « modéliste fait de fermeture ». Il a acheté des ensembles en plastique il y a longtemps, car ils lui rappellent son enfance, mais il n’a pas eu le temps de les fabriquer, et à la place, il les a rangés dans une armoire.
Lorsque l’épidémie a mis fin à sa vie bien remplie et l’a contraint à faire son travail de développeur d’entreprise à domicile, il s’est mis à travailler dans son antre, à ranger pinceaux et peintures pour les derniers jours avant le verrouillage.
Il a d’abord réalisé une série de voitures de rallye à l’échelle 1/24. Un char de tigre de la Seconde Guerre mondiale, peint pour donner l’impression d’avoir été exposé aux éléments, a été installé dans une scène d’hiver avec des troupes et une jeep, et l’a suivi fin 2020. Il a posté des photos des dioramas, fruits de 50 heures de travail manuel, sur Facebook.
«Je commence généralement le soir vers 20 heures et je m’arrête vers 23 heures jusqu’à minuit», explique Fanoy. « Je ne peux plus faire les choses que je fais normalement. Que dois-je faire? J’ouvre un groupe et je travaille dessus. En fait, c’est ma femme qui vient et me sort de ce monde miniature dans lequel je vis. «
C’est une forme de méditation « , dit-il. » Cela m’a beaucoup aidé au cours de l’année écoulée. «
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