Paris (VeloNewsShimano assumera le rôle de soutien neutre dans le Tour de France et d’autres courses cette année, en remplacement de l’ancien partenaire Mavic qui a commencé à soutenir la course avec ses véhicules jaunes distinctifs dans les années 1970.
Les responsables d’ASO ont confirmé mardi que Shimano, le fabricant de composants japonais, qui fournit également un soutien neutre dans la Vuelta a España, fournira un soutien neutre dans le Tour et d’autres flottes ASO de courses masculines et féminines, y compris Paris-Roubaix.
Les détails de l’accord n’ont pas été divulgués, mais Mavic avait du mal en 2020 avant que les nouveaux propriétaires, le groupe d’investissement français Bourrelier, n’interviennent pour sauver la marque historique. Le nouveau partenariat intervient alors que Shimano célèbre son centenaire cette année.
« Nous avons une totale confiance dans l’équipe Shimano pour fournir un service professionnel aux équipes et aux coureurs, comme ils l’ont fait tout au long de leurs 100 ans d’histoire », a déclaré Thierry Govino, président d’ASO pour le cyclisme.
Le nouveau partenariat mettra fin à l’association de longue date de la tournée avec Mavic pour obtenir un soutien neutre. La société française a contribué à la création du concept de soutien neutre dans les grandes courses cyclistes professionnelles. Pendant des décennies, les coureurs ont dû réparer leurs propres trous et faire face à d’autres problèmes mécaniques. En fin de compte, l’idée d’un soutien neutre a été pleinement adoptée et, dans les années 1970, les véhicules de soutien Mavic ont rapidement fait partie du convoi. On ne savait pas immédiatement si Mavic poursuivait son rôle de soutien neutre dans d’autres événements.
Le nouveau partenariat démarre à Paris – Nice en mars.
