Les voitures sont toujours plus belles dans les graphismes de style officiels, et les 2024 X5 M et 2024 X6 M ne font certainement pas exception. Domagoj Dukec, responsable du design chez BMW, l’a pris à son compte Instagram Un compte pour partager une partie de son travail et donner un aperçu de la naissance d’une paire de VUS hautes performances :
« X5 à son extrême, X6 à son plus expressif : Pour la première fois, nous avons conçu la nouvelle BMW X5 M Competition avec une partie avant audacieuse et extravertie pour la nouvelle BMW X6 M Competition, suivant la même approche que la BMW M3. et BMW M4.
Avec ou sans Life Cycle Impulse appliqué, le duo dynamique n’a pas l’air aussi frappant que le modèle qui les a gardés en tête des cotes X. Nous parlons du nouveau XM, un SUV hybride au design funky qui divise le phares et porte une calandre plus grande. Les X5 M et X6 M, désormais vendus exclusivement en tant que modèles de compétition, semblent apprivoisés en comparaison. On pourrait dire que le iX tout électrique et le X7 rénové sont plus polarisants que ces deux-là.
Bien que BMW n’ait pas radicalement changé l’extérieur des deux puissants SUV, les lamelles horizontales de la calandre leur donnent une nouvelle identité. Les phares Matrix LED sont désormais visiblement plus fins qu’auparavant, tandis que le badge du modèle sur la calandre est plus grand. La conception mise à jour de l’avant donne une forme en « X » où la calandre rencontre la prise d’air inférieure centrale. C’est un look répété puisque les feux arrière mis à jour ont des graphiques « X ».
Alors que le XM est le tout premier modèle BMW M à proposer une configuration hybride rechargeable, les X5 M et X6 M entreront dans l’histoire comme les deux premiers modèles « d’artisanat les plus puissants au monde » à disposer d’un moteur léger de 48 volts. configuration hybride. Il y a plus d’électrification à venir car chaque voiture M pleine graisse à l’avenir aura une configuration hybride, avec un EV à suivre plus tard cette décennie.
source: Domagoj Ducek / Instagram