Le Pakistan est actuellement aux prises avec l’une des catastrophes naturelles les plus catastrophiques au monde alors que des inondations ont inondé un tiers du pays d’Asie du Sud à court d’argent.
Un responsable a déclaré que le Qatar avait manifesté un vif intérêt à investir au Pakistan, en particulier dans les secteurs de l’énergie et des infrastructures aéroportuaires.
L’intérêt a été repris mercredi lors d’une réunion virtuelle entre Faisal bin Thani Al Thani, chef de la Qatar Investment Authority, et le ministre pakistanais des Finances Miftah Ismail.
Selon Ismail, l’administration pakistanaise actuelle met en œuvre un certain nombre de réformes structurelles pour encourager les investissements étrangers au Pakistan. Ismail a salué les propositions de la Qatar Investment Authority et a promis que de telles initiatives au Pakistan seraient pleinement soutenues et facilitées.
Rapports Il avait annoncé plus tôt un plan qatari pour gérer les aéroports d’Islamabad et de Karachi après un prétendu accord conclu lors de la visite du Premier ministre Shahbaz Sharif dans l’État du Golfe.
La ministre d’État pakistanaise aux Finances, Aisha Ghaus Pacha, a déclaré que même les sociétés cotées en bourse rentables dans son pays d’origine subissent des pertes parce que le gouvernement est incapable de gérer l’entreprise.
« Il est important de les privatiser pour les maintenir en tant qu’entreprises rentables », a-t-elle déclaré, ajoutant que Doha avait exprimé son empressement à investir dans ce pays d’Asie du Sud.
Elle a regretté que le secteur de l’électricité ait reçu plus de financements que la défense lors du dernier exercice budgétaire en raison des « dettes circulaires du secteur », Rapports Il a dit.
Plus tôt cette semaine, des médias citant des sources ont affirmé que Doha avait rejeté la proposition d’investissement du Pakistan de déposer au moins 2 milliards de dollars. La Rapports Il a également déclaré que la demande avait été modifiée par Islamabad dans le but de gagner « l’intérêt » de l’État du Golfe.
Le Qatar aurait refusé la demande de dépôt de Muftah Ismail, selon les informations. Cependant, les autorités n’ont pas encore commenté publiquement la question.
Après cette décision, le ministre pakistanais des Affaires économiques, Sardar Ayaz Sadiq, aurait lancé un plan d’investissement différent dans le but de parvenir à un accord.
Cela s’inscrit dans le contexte de multiples pourparlers avec les autorités et d’un plan d’action que l’ambassade du Pakistan au Qatar a qualifié d’Islamabad comme un suivi du voyage de deux jours de Sharif au Qatar le mois dernier.
Selon des sources médiatiques anonymes, Ismail a rencontré le ministre des Finances qatari Ali bin Ahmed al-Kuwari le 22 août pour soumettre une demande officielle de dépôt d’un montant de Doha. La discussion s’est déroulée en secret.
Les rapports affirmaient également que lors de sa discussion avec son collègue pakistanais, le ministre qatari des Finances avait exprimé son «regret» quant à la possibilité d’un dépôt qatari.
Le 24 août, des sources ont suggéré qu’Ayaz Sadiq avait présenté un plan différent lors de la réunion.
Sécuriser l’achat de GPL par le Pakistan était à l’ordre du jour lors d’une rencontre entre Mosaddegh Malik, ministre d’État pakistanais au Pétrole, et Saad Sherida Al Kaabi, ministre qatarien de l’Énergie le mois dernier.
Les deux parties ont également discuté de la possibilité de se remettre ensemble et de travailler ensemble sur des projets de GNL, selon les rapports, bien qu’aucun autre détail n’ait été donné.
L’achat potentiel des aéroports d’Islamabad et de Karachi sur la base d’une concession à long terme tournait autour des sujets abordés lors de la rencontre entre les parties qatarienne et pakistanaise.
Selon la Qatar Investment Authority, Rapports Il a affirmé: « Ils ne se soucieront du bail que s’il inclut les revenus des compagnies aériennes, qui représentent une grande partie des revenus de l’aéroport. »
Les rapports ont également souligné que la Qatar Investment Authority serait plus intéressée par l’accord si l’aéroport de Lahore était inclus dans la proposition.
Les médias locaux ont rapporté que « le ministère pakistanais de l’aviation enverra les données financières et opérationnelles préliminaires à la Qatar Investment Authority dès que possible ».
